2

名古屋だがね。
せっかくなのでホームにあるきしめんブースで一杯ひっかけていこう

きしめん340円。麺の食感はいいんだけど、つゆが出汁より醤油が勝ってる
タイプであんまし好みの味じゃなかったですね

名古屋駅のコンコース

せっかくだから名古屋名物を食そうと地下の喫茶店に降りてきました

ジャーン、小倉トーストです
あーたの大好きなあんこがトーストにサンドされてますよ
まああんぱんの変形、というかあんドーナツのようなものだから
マズいわけがなくおいしくいただきました。飲み物は当然牛乳です

名鉄のホームにやってきました。1000系パノラマスーパーです
名古屋駅は始発ではなく途中駅というスタンスになります

客席を上げて展望席にしたスタイルです
昔パノラマカーという小田急ロマンスカーの手本になった車両が
いたんですがその後継ですね

汎用特急用の1700系

ミュースカイというセントレア特急の2000系です

特別料金の必要な指定席特急です

まあこんなかんじで

モニターが付いてて前方カメラの映像が流れます
速度が表示されるのは萌えますね。最高速度は120キロ

笹川良一でおなじみの競艇場なども見ながら

海を渡ります。関空ほど沖合いではないです

中部国際空港に着きました。最近の空港らしく天井がゴテゴテしてます

デッキに出てきました。国内線スポット1機もいないんですけど。

こっちにもいない。いちおうハブ空港のひとつなのにこんなんでいいの？

国際線のほうにやっと2機

貨物地区に3機いました

売店は商店街ふうの造りになってます

いまの名古屋の名物はこれになるんですかね

天むすももちろんあります

搭乗待合室内売店でも天むすイチ推しです

温泉というかお風呂があるのは素晴らしいですね
真夏の帰りには汗を流して帰りたいもんです

たぶん超絶赤字だろうけどなんとか踏ん張ってほしい

さあ帰ろう
X線ゲートもお客いません。どこの空港もこれならありがたいんだけど

搭乗待合室に入ってきたです。人っこひとりいません

イスも一人で40席くらい使えます

ボーディング開始。お客さんいた！
出発階はひとつフロアが高く、隣のスポットのほうに降りていくようなかんじで長い
距離歩いて乗り込みます。到着と搭乗の動線分離型空港ですが到着フロアの
ほうがメインに置かれてるんですね

乗るのはボーイング767の300型です。この機体は1994年式

がらんがらんであります

あたしはいつも翼の上の席を指定しますのでだいたい常に空いてるんですが
さすがにこのガラガラ具合は気持ちいいです

空いてるのでトイレの探検もしてみる
フタを開けると地上が見えます

この化粧室ユニットは日本のジャムコという会社が製造しています
ボーイングの製造している旅客機のほとんどでここの化粧室が
搭載されています

年賀状に使えないかといろいろ撮ってるところ

おしまい

ホーム